युनिभर्सल ट्रक पार्ट्स 10HOWO Seiko ब्रेक लाइनिंग
उत्पादन विवरण
ब्रेक लाइनिङ नम्बर: 10HOWO
साइज: 210 * 220 * 14.5
आवेदन: HOWO ट्रक
सामाग्री: गैर-एस्बेस्टोस, सिंथेटिक फाइबर, अर्ध-धातु
निर्दिष्टीकरणहरू
1. आवाजरहित, 100% एस्बेस्टोस मुक्त र उत्कृष्ट परिष्करण।
2. सबैभन्दा कठिन सडक अवस्थामा लामो जीवन समय।
3. असाधारण रोक शक्ति।
4. तल्लो धुलो स्तर।
5. चुपचाप काम गर्दछ।
ब्रेक अस्तर कसरी छनौट गर्ने
ब्रेक प्याडको प्रयोगको क्रममा घर्षणको कारणले गर्दा घर्षण ब्लकहरू बिस्तारै खस्किनेछन्।घर्षण सामग्री प्रयोग गरिसकेपछि, ब्रेक प्याडहरू समयमै प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, अन्यथा स्टील प्लेटले सीधै ब्रेक डिस्कलाई सम्पर्क गर्नेछ, र अन्ततः ब्रेकिङ प्रभाव हराउने र क्षतिग्रस्त हुनेछ।ब्रेक डिस्कले ड्राइभिङ सुरक्षालाई असर गर्छ।तपाईंको ड्राइभिङ सुरक्षाको लागि, कृपया नियमित रूपमा ब्रेक प्याडहरू जाँच गर्नुहोस् र बदल्नुहोस्।
मोटर वाहन घर्षण सामग्री घर्षण (सम्पर्क) ब्रेकहरू र ब्रेकिङ र प्रसारणको लागि क्लचहरूका लागि मुख्य सामग्री हुन्।अटोमोबाइल ब्रेक प्याडहरू गाडीको ब्रेकिङ ट्रान्समिसनका प्रमुख कम्पोनेन्टहरू हुन्, जसले अटोमोबाइलको ड्राइभिङ सुरक्षा प्रदर्शनलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।21 औं शताब्दीमा अटोमोबाइल ब्रेकहरूको मुख्य मुद्दाहरू सुरक्षित, हल्का र अधिक पर्यावरण अनुकूल छन्।यो केवल नयाँ सामग्री को विकास को आवश्यकता छैन, तर ब्रेक को समग्र प्रदर्शन मा धेरै सुधार गर्न र हल्का वजन प्राप्त गर्न को लागी नयाँ संरचना र नयाँ प्रणाली को उपयोग को लागी।।यसको कार्यसम्पादनले कार ब्रेकिङ प्रणालीको सामान्य प्रयोगलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ, जुन कारको आराम, सुरक्षा र अन्य प्रदर्शनको प्राप्तिसँग सम्बन्धित छ।
अटोमोबाइल घर्षण सामाग्री को उत्पादन प्रक्रिया लगभग प्रशोधन तापमान अनुसार तीन कोटिहरु मा विभाजित गर्न सकिन्छ: तातो प्रेस प्रक्रिया, चिसो थिच्ने प्रक्रिया र न्यानो प्रेस प्रक्रिया।तातो थिच्ने प्रक्रियामा अनुप्रयोग, परिपक्व प्रविधि, र विस्तृत अनुप्रयोग दायराको लामो इतिहास छ।हाल, यो घर र विदेश मा धेरै घर्षण सामग्री निर्माताहरु द्वारा लागू गरिएको छ।चिसो थिच्ने र तातो थिच्ने प्रक्रियाहरू कम-तापमान गठन प्रक्रियासँग सम्बन्धित छन्, जुन नयाँ प्रकारको घर्षण सामग्री उत्पादन प्रक्रिया हो, उत्कृष्ट प्रदर्शनको साथ।यद्यपि यी नयाँ प्रक्रियाहरूमा अनुसन्धानले निश्चित परिणामहरू हासिल गरेको छ, तिनीहरू अझै अन्वेषण चरणमा छन्, र प्रविधि अझै अपरिपक्व छ र थप विकास गर्न आवश्यक छ।
